三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA125L-31.5

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA125L-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA125L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 觀察運(yùn)行聲音：正常運(yùn)行的減速機(jī)聲音平穩(wěn)且較小。若出現(xiàn)異常噪音，如刺耳聲、撞擊聲、摩擦聲或振動聲增大，可能意味著內(nèi)部零件出現(xiàn)磨損、松動或損壞，需要進(jìn)行維修。

2. 檢查溫度變化：減速機(jī)在運(yùn)行時會有一定程度的發(fā)熱，但如果出現(xiàn)油溫過高，超過正常工作溫度范圍（一般蝸輪蝸桿減速機(jī)的油溫不應(yīng)超過 80 - 90℃），可能是潤滑不良、負(fù)荷過大、散熱不暢或內(nèi)部有故障導(dǎo)致摩擦增大，此時需要檢修。

3. 查看振動情況：用手或?qū)I(yè)的振動檢測儀器感知減速機(jī)的振動情況。若振動明顯加劇，可能是安裝基礎(chǔ)不牢固、齒輪磨損、軸承損壞或其他內(nèi)部部件出現(xiàn)問題，需要進(jìn)行檢查和維修。

4. 檢查潤滑油狀況：定期檢查潤滑油的油質(zhì)和油量。若發(fā)現(xiàn)油液變黑、變臟、有金屬屑或雜質(zhì)，或者油的粘度發(fā)生明顯變化，說明潤滑油已被污染或變質(zhì)，可能會影響潤滑效果，同時也反映出內(nèi)部可能有磨損情況，需要進(jìn)一步檢查。另外，若油位下降過快，在排除泄漏的情況下，可能是內(nèi)部存在異常損耗，也需要維修。

5. 監(jiān)測傳動效率：如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速明顯下降，或者在相同的輸入功率下，輸出扭矩變小，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行速度變慢或無力，可能是蝸輪蝸桿磨損、傳動部件打滑等原因引起，需要對減速機(jī)進(jìn)行檢修。

6. 檢查外觀及連接部位：查看減速機(jī)的外殼是否有裂縫、變形或破損，以及各連接部位，如螺栓、法蘭等是否松動。若有這些情況，可能會影響減速機(jī)的正常運(yùn)行，需要及時處理。

7. 關(guān)注運(yùn)行時間和歷史故障：如果減速機(jī)已經(jīng)運(yùn)行了較長時間，接近或超過了其設(shè)計(jì)壽命，或者曾經(jīng)出現(xiàn)過一些故障但未解決，那么即使目前沒有明顯的異常癥狀，也建議進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)，以預(yù)防潛在的問題發(fā)生。