三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA225L-250

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA225L-250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA225L-250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 選擇合適的潤滑油：嚴格按照設備說明書的要求選擇潤滑油的型號和規格。三菱重工蝸輪蝸桿減速機通常有特定的潤滑油要求，不同型號的減速機可能需要不同粘度、不同性能的潤滑油，以確保良好的潤滑效果和設備性能。

2. 準備工作：更換潤滑油前，需先切斷減速機的電源，并確保在操作過程中不會意外通電。同時，準備好所需的工具，如扳手、油桶、漏斗、濾網等，并確保工具清潔無雜質。

3. 放油：待減速機停機并冷卻后，打開減速機底部的放油螺塞，將舊潤滑油排放到干凈的油桶中。排放過程中，要注意避免雜質混入油中。如果減速機長時間未更換潤滑油或油質較差，可能需要使用油泵等工具將油抽凈。

4. 清洗油箱和過濾器：在排放完舊油后，使用專用的清洗劑或干凈的煤油清洗減速機的油箱內部，去除油污、雜質和沉積物。同時，清洗或更換油過濾器，以確保過濾效果，防止新油被污染。清洗后，用干凈的布擦干油箱內部，避免殘留清洗劑或水分。

5. 加油：通過漏斗將新潤滑油緩慢加入減速機中，加油過程中要使用濾網過濾，防止雜質進入。加油時，注意觀察油位視窗，使油位達到規定的刻度范圍。避免油位過高或過低，油位過高會導致油溫升高、運行阻力增大；油位過低則會影響潤滑效果，加速部件磨損。

6. 檢查密封：更換潤滑油后，檢查減速機的各個密封部位，如軸端、箱體結合面、油孔蓋等，確保密封良好，無潤滑油泄漏現象。如有泄漏，需及時查找原因并更換密封件，防止新油泄漏造成浪費和設備損壞。

7. 試運行：在重新啟動減速機前，確保所有部件已安裝到位，油位正常。啟動后，觀察減速機的運行情況，包括油溫、油壓、噪音、振動等是否正常。如有異常，應立即停機檢查，排除故障后再繼續運行。

8. 廢油處理：將更換下來的舊潤滑油妥善處理，不要隨意傾倒，以免污染環境。可以將廢油交給專業的廢油回收處理機構進行處理。