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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH280L-200

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH280L-200:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH280L-200

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH280L-200

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī) SEUH280L-200 的潤滑系統(tǒng)對于減速機(jī)的正常運(yùn)行和壽命至關(guān)重要,以下是其相關(guān)介紹:
  • 潤滑油品選擇:通常需使用蝸輪蝸桿專用潤滑油。考慮到該減速機(jī)屬于大型蝸輪蝸桿減速機(jī),根據(jù)工況和經(jīng)濟(jì)性,可選用礦物型蝸輪蝸桿專用油,若追求更好性能也可選擇 PAG 類合成型蝸輪蝸桿潤滑油。這類專用油具有高抗磨極壓性、良好的抗銅腐蝕性、優(yōu)良的粘溫性能、抗氧化性能等,能夠滿足鋼 - 銅摩擦副的滑動摩擦潤滑要求,有效降低系統(tǒng)溫度,減少磨損,延長使用壽命。

  • 潤滑方式:一般采用油池浸油潤滑方式。這種方式下,減速機(jī)內(nèi)部有一定量的潤滑油,在減速機(jī)運(yùn)行時,齒輪、蝸輪蝸桿等部件轉(zhuǎn)動會將油帶起,實(shí)現(xiàn)各部件的潤滑。對于放置時間超過一天且滿載起動的情況,若為油池浸油潤滑,建議人工操作從視窗供給齒輪上半部潤滑油后方可起動。

  • 油位檢查:可通過油位螺塞、油位標(biāo)尺或油底殼觀察窗口等方式檢查油位。停機(jī)并切斷電源,待減速機(jī)冷卻至接近室溫后,移去油位螺塞或查看標(biāo)尺、觀察窗口,以確定油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

  • 油液更換:新減速機(jī)初次運(yùn)行 200-300 小時后應(yīng)進(jìn)行第一次換油,以去除磨合期產(chǎn)生的雜質(zhì)。之后,每運(yùn)行 1500-2000 小時或每半年(以先到者為準(zhǔn))更換一次潤滑油。更換時,需在停機(jī)且油溫冷卻后,將舊油排放干凈,用專用清洗劑清洗油箱和濾網(wǎng),再加入新油。

  • 其他部件:潤滑系統(tǒng)還包括通氣器,其作用是排出減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體,保持箱內(nèi)壓力平衡,防止因壓力過高導(dǎo)致油封損壞和漏油等問題。此外,放油螺塞用于更換潤滑油時排放污油和清洗劑。

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