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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH100L-1600

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH100L-1600:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產品目錄
詳細介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH100L-1600:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH100L-1600:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機 SCUH100L-1600 的安裝和維護需要嚴格按照規范進行,以確保其正常運行和延長使用壽命,以下是具體的方法:

安裝方法

  1. 安裝前檢查:在安裝前,需要檢查減速機的外觀是否有損壞,各部件是否齊全,型號是否與所需安裝的設備匹配。同時,檢查電機和減速機的連接部位是否平整、光滑,確保安裝面無雜質、毛刺等。

  2. 基礎固定:根據減速機的安裝尺寸和重量,制作合適的基礎底座。基礎底座應具有足夠的強度和穩定性,以承受減速機運行時的負荷和振動。使用地腳螺栓將減速機牢固地固定在基礎底座上,確保減速機與地面垂直,并且安裝位置便于后續的維護和檢修。

  3. 電機連接:將電機與減速機的輸入軸進行連接。連接時,要保證兩者的軸心線嚴格對中,可采用聯軸器進行連接,并使用百分表等工具進行精度調整。若軸心線不對中,會導致減速機和電機的軸承、齒輪等部件承受額外的負荷,影響使用壽命,甚至造成設備故障。

  4. 輸出軸連接:將減速機的輸出軸與工作機械的輸入軸進行連接。同樣要確保軸心線對中,連接方式可根據實際情況選擇鍵連接、脹套連接等。連接完成后,要檢查連接的緊固程度,防止在運行過程中出現松動。

  5. 潤滑系統安裝:根據減速機的使用要求,安裝合適的潤滑系統。對于 SCUH100L-1600 這種大型蝸輪蝸桿減速機,通常采用油浴潤滑或強制潤滑方式。如果是油浴潤滑,要確保油位在規定的范圍內;如果是強制潤滑,要安裝好油泵、油管等部件,并保證油路暢通,無泄漏現象。

  6. 冷卻系統安裝:由于蝸輪蝸桿減速機在運行過程中會產生一定的熱量,特別是在高負荷、長時間運行時,需要安裝冷卻系統來保證減速機的油溫在正常范圍內。可采用風冷或水冷等冷卻方式,安裝冷卻風扇或冷卻水管路等部件,并確保冷卻系統能夠正常工作。

  7. 防護裝置安裝:為了保證操作人員的安全和設備的正常運行,需要安裝必要的防護裝置,如聯軸器防護罩、電機防護欄等。防護裝置應安裝牢固,不妨礙設備的操作和維護。

維護方法

  1. 日常維護:定期檢查減速機的運行狀況,包括溫度、噪音、振動等。觀察油溫、油位是否正常,有無泄漏現象。檢查各連接部位的螺栓是否松動,防護裝置是否完好。如發現異常,應及時停機檢查,排除故障。

  2. 定期換油:蝸輪蝸桿減速機在運行一定時間后,潤滑油會逐漸變質,影響潤滑效果。一般情況下,初次換油應在減速機運行 200-300 小時后進行,以后每隔 6-12 個月更換一次潤滑油。換油時,應在減速機停機并冷卻后進行,將舊油排放干凈,并用干凈的油沖洗減速機內部,然后加入新的潤滑油至規定油位。

  3. 油質檢查:在定期維護時,應抽取油樣進行檢查,觀察油的顏色、粘度、雜質等情況。如發現油質變差,有明顯的金屬屑或異味等,應及時更換潤滑油,并檢查減速機內部是否存在磨損等故障。

  4. 清理過濾器:對于帶有潤滑油過濾器的減速機,應定期清理過濾器。一般每運行 1-2 個月,或在每次換油時,將過濾器取出,用干凈的汽油或專用清洗劑清洗干凈,去除過濾器上的雜質和油污,確保過濾器的過濾效果良好。

  5. 檢查密封件:減速機的密封件是防止潤滑油泄漏的關鍵部件。定期檢查密封件的磨損情況,如發現密封處有滲漏油現象,應及時更換密封件。同時,要注意檢查減速機的結合面、軸端等部位的密封情況,確保密封良好。

  6. 檢查齒輪和蝸輪蝸桿:定期打開減速機的檢查孔,檢查齒輪、蝸輪蝸桿的磨損情況。觀察齒面是否有磨損、點蝕、裂紋等缺陷,測量齒輪和蝸輪蝸桿的齒厚,與原始尺寸進行對比,判斷磨損程度。如發現磨損嚴重,應及時更換相應的部件,以保證減速機的傳動精度和效率。

  7. 保養軸承:軸承是減速機中容易損壞的部件之一。定期檢查軸承的運轉情況,聽是否有異常噪音,感受軸承的溫度是否過高。如發現軸承有異常,應及時拆卸檢查,如有磨損或損壞,應更換新的軸承。在安裝軸承時,要注意安裝方法和間隙調整,確保軸承安裝正確,運轉靈活。

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