三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH320L-1000

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH320L-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH320L-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 部件老化：即使減速機工作情況暫時正常，但其內(nèi)部的蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等機械部件經(jīng)過長時間運行，會因磨損、疲勞等出現(xiàn)老化現(xiàn)象。例如，蝸輪蝸桿的齒面可能出現(xiàn)輕微磨損，導致傳動精度下降；軸承的滾道和滾珠可能出現(xiàn)磨損和疲勞點蝕，影響其運轉(zhuǎn)靈活性和穩(wěn)定性。這些潛在問題在日常運行中可能不會立即導致明顯故障，但隨著時間推移，會逐漸影響減速機的性能和可靠性，通過維護可以及時發(fā)現(xiàn)并處理這些問題，避免故障擴大。

• 潤滑性能下降：長時間使用后，潤滑油會逐漸變質(zhì)，抗氧化性能、抗磨損性能等都會降低。同時，密封件也會老化，導致潤滑油泄漏的風險增加。即使定期補充潤滑油，也難以避免油質(zhì)下降的問題。定期維護可以更換潤滑油，檢查和更換密封件，確保減速機得到良好的潤滑和密封，延長其使用壽命。

• 潛在隱患排查：使用年限較長的減速機可能存在一些潛在隱患，如箱體可能因長期受力而產(chǎn)生微小裂紋，內(nèi)部的連接件可能出現(xiàn)松動等。這些問題平時不易被察覺，但可能在特定工況下引發(fā)嚴重故障。專業(yè)的維護人員通過全面檢查，可以借助無損檢測等手段發(fā)現(xiàn)這些潛在隱患，并采取相應措施進行修復或加固，保障減速機的安全運行。

• 性能優(yōu)化：隨著技術的發(fā)展，減速機的維護保養(yǎng)技術和相關配件也在不斷更新。對使用年限較長的三菱重工蝸輪蝸桿減速機進行維護時，可以根據(jù)實際情況，對其進行一些性能優(yōu)化升級，如采用更優(yōu)良的潤滑技術、更換更高性能的密封件或磨損部件等，使其能夠更好地適應現(xiàn)有工作條件，提高傳動效率，降低能耗，延長使用壽命。