三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV225L-63

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV225L-63：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV225L-63：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

百分表測量法

• 工具選擇：百分表是一種精度較高的量具，通常精度可達 0.01mm，可根據(jù)測量范圍選擇合適的型號。同時，需要配套表架，以便將百分表固定在穩(wěn)定的位置上。

• 測量方法：將百分表固定在表架上，使表頭垂直于減速機輸出軸或負載軸的表面。先將表頭輕輕壓在軸上，使百分表指針產(chǎn)生一定的預位移，一般為 0.3-0.5mm。然后緩慢轉動軸，每隔 90° 讀取一次百分表的數(shù)值，記錄下最大值和最小值，兩者差值的一半即為同軸度偏差值。為提高測量準確性，可在軸的不同軸向位置進行多次測量。

激光對中儀測量法

• 工具選擇：激光對中儀是一種優(yōu)良的測量工具，具有高精度、非接觸式測量的優(yōu)點，能快速準確地測量出兩軸的同軸度偏差。可根據(jù)設備的尺寸和精度要求選擇合適量程和精度的激光對中儀，如常見的精度為 ±0.05mm 的型號。

• 測量方法：在減速機輸出軸和負載軸上分別安裝激光對中儀的發(fā)射端和接收端，確保安裝牢固且與軸同心。打開激光對中儀，使其發(fā)射激光束，接收端會接收到激光信號并顯示出兩軸的同軸度偏差數(shù)值和方向。按照儀器的操作說明進行調整，可實時觀察到偏差的變化情況，直至達到要求的同軸度精度。

塞尺測量法

• 工具選擇：塞尺是一種簡單實用的測量工具，由一組不同厚度的鋼片組成，用于測量間隙大小。根據(jù)可能出現(xiàn)的同軸度偏差范圍，選擇合適厚度規(guī)格的塞尺，一般精度可達到 0.05mm。

• 測量方法：在減速機輸出軸與負載軸的聯(lián)軸器處，將塞尺插入聯(lián)軸器的間隙中，測量不同位置的間隙大小。如果間隙均勻，則說明同軸度較好；如果間隙存在明顯差異，則根據(jù)塞尺測量的數(shù)值計算同軸度偏差。例如，若聯(lián)軸器圓周上某點的間隙比其他點大 0.1mm，則可認為同軸度偏差在該方向上約為 0.1mm。這種方法適用于對同軸度要求不是特別高的場合，或作為初步測量方法。

光學經(jīng)緯儀測量法

• 工具選擇：光學經(jīng)緯儀是一種高精度的角度測量儀器，可用于測量軸的同軸度。選擇具有較高精度的光學經(jīng)緯儀，其角度測量精度可達 1″-2″，換算為線性精度在近距離測量時可滿足較高的同軸度測量要求。

• 測量方法：將光學經(jīng)緯儀放置在穩(wěn)定的支架上，調整其位置和角度，使其視線與減速機輸出軸或負載軸的軸線平行。在軸上安裝一個帶有靶標的測量裝置，通過經(jīng)緯儀觀察靶標，測量軸在不同位置的角度偏差，進而計算出同軸度偏差。這種方法操作相對復雜，需要專業(yè)的操作人員，但測量精度高，適用于大型、高精度設備的同軸度測量。