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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW225L-31.5

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW225L-31.5:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產品目錄
詳細介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
應用領域環(huán)保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW225L-31.5

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW225L-31.5

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

為有效預防三菱重工減速機潤滑系統(tǒng)油泵輸出流量不足的問題,可從油泵及部件維護、油液管理、系統(tǒng)檢查等方面采取措施,具體如下:
  • 定期維護油泵及相關部件

    • 檢查油泵部件:定期拆解油泵,檢查齒輪、軸承、密封件等關鍵部件的磨損情況。如發(fā)現(xiàn)齒輪齒面磨損超過規(guī)定范圍、軸承有明顯游隙或轉動不靈活、密封件老化變形等,應及時更換相應部件,確保油泵的性能。

    • 確保裝配精度:在油泵維修裝配過程中,嚴格按照安裝手冊的要求進行操作,保證齒輪安裝到位、軸的同心度符合標準、鍵連接牢固可靠等,避免因裝配不當導致油泵工作異常。

    • 檢查電機狀況:定期檢查油泵電機的絕緣電阻、繞組阻值等,確保電機性能良好。同時,檢查電機的散熱風扇是否正常運轉,避免電機因過熱而影響性能,導致油泵輸出流量不足。

  • 加強油液管理

    • 選擇合適油液:根據(jù)減速機的使用要求和工作環(huán)境,選擇粘度合適的潤滑油。一般來說,在高溫環(huán)境下應選用粘度較高的油,低溫環(huán)境則選用粘度較低的油,以保證油液在不同工況下都能有良好的流動性和潤滑性。

    • 防止油液污染:定期更換潤滑油和清洗過濾器,防止油液中混入雜質、水分等污染物。在加油過程中,要使用清潔的容器和工具,避免外界污染物進入油液。同時,檢查減速機的密封情況,防止灰塵、水分等從外部侵入。

  • 做好系統(tǒng)檢查與維護

    • 檢查吸油管路:定期檢查吸油管路的連接是否緊密,有無松動、漏氣現(xiàn)象,如有則及時緊固密封。同時,檢查管路是否有堵塞、彎曲過度等情況,如有堵塞應及時清理,對于不合理的管路布局要進行整改,確保吸油管路暢通無阻。

    • 測試溢流閥:定期對溢流閥進行測試和調試,檢查閥芯是否能靈活移動,彈簧是否彈性良好,確保溢流閥的設定壓力符合要求,避免因溢流閥故障導致油液回流,影響油泵輸出流量。

    • 監(jiān)測系統(tǒng)參數(shù):安裝流量傳感器、壓力傳感器等監(jiān)測設備,實時監(jiān)測潤滑系統(tǒng)的流量、壓力等參數(shù)。設置合理的參數(shù)報警值,當參數(shù)出現(xiàn)異常時及時發(fā)出警報,以便操作人員及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施。同時,定期對傳感器進行校準,確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW225L-31.5三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW225L-31.5

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